輸送関連

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月別コンテナ取扱量から世界経済の繁忙期を探る-上海港編-

月別コンテナ取扱量を見れば繁忙期が見えてくる どの業界でも何らかの「繁忙期」「閑散期」というものがあるものです。うなぎ屋さんであれば「土用の丑の日」。チョコレート屋であれば「バレンタインデー」といった感じで想像しやすい時 […]

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上海ロックダウン解除後、上海港のコンテナ取扱量はどうなったのか

ロックダウン解除で上海港の取扱量はどうなったのか? 今や世界一のコンテナ取扱量を誇り、世界物流の中心と言える上海港ですが、2022年の3月28日からの上海ロックダウンの影響で、港の人員不足等の混乱が起こり、物流に大きな影 […]

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コンテナ荷動き量の推移でわかる世界経済の動向

コンテナは20世紀最大の発明です! コンテナは1920年代にはアメリカや欧州の鉄道で利用されていましたが、海上輸送でのコンテナ利用としては、1956年にアルミ製のコンテナ58個をアメリカのニューアーク港から船でヒュースト […]

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米西海岸港湾労使交渉が及ぼす貨物滞留のリスクについて

米経済にも直結。注目される米西海岸港湾の労使交渉の動向。 米西海岸港湾の太平洋海事協会(PMA)と国際港湾倉庫労働者組合(ILWU)の労働協約は2022年7月1日に失効となりました。これはもともと2019年に失効予定だっ […]

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【配船の動向/2022】この夏は台湾経由のトランシップが人気!?

アメリカ西海岸向け直行便のスペース確保は依然として困難な状況です 2022年7月現在、依然としてアメリカ西海岸の港混雑は改善されておらず、滞船のニュースも多くみられます。貨物が降ろせず滞船となってしまうと、帰港日時もずれ […]

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新造船受注量から読み解く今後の海上輸送と運賃について

世界の新造船受注量の推移を見れば今後の海上輸送が見えてくる 海上輸送で最も欠かせないものといえば当然「船」です。今後貨物が増えそうだと予想すれば船会社は造船数を増やし、逆であれば造船数は減らすでしょう。最悪なのは「船は作 […]

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上海ロックダウンが与えた海上物流への影響

2022年3月28日、新型コロナウイルスの感染拡大によるロックダウンが上海でスタートしました。上海港自体は封鎖されたわけではありませんが、ロックダウンによる港の人員不足、トラック不足で荷捌きが遅延し滞船が発生、スペースタ […]

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海上輸送運賃の高騰はいつまで続くのか?

港混雑!? 海上輸送運賃の高騰はなぜ起こったのか。 2022年6月、依然として海上輸送運賃は高騰したままで、海運会社は軒並み高収益を維持し、海運業界はバブル到来と言われています。そもそもなぜ、この価格高騰は起こったのでし […]

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海外輸送時のパレットは購入orレンタル??

海外輸送時のパレットは回収が困難?? 2022年の3月よりサウジアラビア向けのコンテナにはパレットの使用が義務づけられました。コンテナ輸送にはかかせないパレットですが、長期的に輸送案件がある場ではパレットは購入した方がお […]

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紛争地を向け地とした海外輸送について

日本から海外へ輸出する際、特に紛争地やその周辺地域に輸出したい場合は輸出規制等の注意が必要です。例えば、2022年3月18日より、ロシアやベラルーシ等への輸出は承認制となっていますが、すべて不承認となるわけではなく承認さ […]

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